Σε διαρροές σκοπιμότητας από το ΔΝΤ αποδίδουν κορυφαίοι εγχώριοι τραπεζικοί κύκλοι το δημοσίευμα των Financial Times, σύμφωνα με το οποίο οι κεφαλαιακές ανάγκες των τραπεζών είναι πολλαπλάσιες από αυτές που αναμένει η αγορά. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, αξιωματούχοι της τρόικας εκτιμούν ότι το ποσό που θα χρειαστούν οι τράπεζες φτάνει ακόμη και τα 20 δισ. ευρώ, τη στιγμή που οι εκτιμήσεις της Αθήνας δεν ξεπερνούν τα 6 δισ. ευρώ.

Στα 5 δισ. ευρώ οι εκτιμώμενες κεφαλαιακές ανάγκες των τραπεζών

Επαφές τραπεζιτών με ΤτΕ για τις επισφάλειες

Αντισυνταγματική έκρινε -κατά πληροφορίες- το Ελεγκτικό Συνέδριο την περικοπή στο εφάπαξ του Δημοσίου κρίνοντας ότι έχει αμιγώς ανταποδοτικό χαρακτήρα και το κεφάλαιό του δημιουργείται αποκλειστικά και μόνο από εισφορές των εργαζομένων και των εργοδοτών.

Η απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου έχει παραπεμφθεί για οριστική κρίση στην Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας.

Την υποχρέωση των πρατηρίων υγρών καυσίμων να συνδέσουν έως τις 31 Μαρτίου 2014 το σύστημα εισροών-εκροών τους με τη Γενική Γραμματεία Πληροφορικών Συστημάτων και να αποστέλλουν ανελλιπώς σε καθημερινή βάση όλα τα προβλεπόμενα δεδομένα που παράγονται από τα συστήματα εισροών-εκροών, καθώς και τα στοιχεία που έχουν αποθηκευτεί τοπικά από την ημερομηνία εγκατάστασης του συστήματος, αναφέρεται ανακοίνωση του υπουργείου Οικονομικών.

Το υπουργείο Οικονομικών ξεκαθαρίζει προς όλους τους εμπλεκόμενους ότι οι προθεσμίες θα εφαρμοστούν απαρέγκλιτα. Σημειώνεται πως στις περιπτώσεις πρατηριούχων που κατά τον έλεγχο διαπιστωθεί ότι λειτουργούν, διακινούν ή εμπορεύονται καύσιμο, μέσω αντλιών ή δεξαμενών που δεν έχουν περιληφθεί στο εγκατεστημένο σύστημα εισροών εκροών, πέραν των προβλεπόμενων ποινικών κυρώσεων, θα επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 100.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας λειτουργίας του πρατηρίου.

Σε ακινησία έχουν τεθεί από το 2009 έως και το 2013 συνολικά 1.143.034 οχήματα στην Ελλάδα, σύμφωνα με στοιχεία που διαβίβασε στη Βουλή ο υπουργός Οικονομικών, Γιάννης Στουρνάρας στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου. Την ίδια περίοδο 438.842 οχήματα έκαναν άρση ακινησίας.

Όπως εξηγεί ο κ. Στουρνάρας, το υπουργείο ενημερώνεται για τις κινήσεις και παρακολουθεί τα οχήματα όσον αφορά την υποχρέωση πληρωμής των τελών κυκλοφορίας και συνεπώς στο πληροφοριακό σύστημα οχημάτων καταχωρούνται οι θέσεις σε ακινησία και οι άρσεις ακινησιών από τη ΔΟΥ στην οποία κάθε φορά παραδίδονται τα στοιχεία κυκλοφορίας.